KritischEinspritzung / Zylinderlauffläche (MA1 DFI)· typisch ab 60.000 km
Bei den DFI-Saugmotoren der MA1-Familie können alternde oder undichte Injektoren nach dem Abstellen Kraftstoff in den Brennraum nachspritzen und den Schmierfilm von der Zylinderwand waschen. Folge: Kolbenhemd- oder im Extremfall Pleuelschäden. Porsche reguliert Fälle teils über Kulanz, garantiert aber nicht.
Reparatur: Auf unrunden Leerlauf, Verbrennungsaussetzer und Kraftstoffgeruch im Öl achten. Injektoren-Satz 1.500–3.000 € Teile; bei Motorschaden bis ~20.000 €. Servicehistorie + Kulanzstand beim Porsche-Zentrum prüfen.
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Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.