Welche Schwachstellen hat der Porsche 911 991?

Wir dokumentieren 3 typische Schwachstellen für den Porsche 911 991 (2011–2019). Häufigste Punkte: MA1-Direkteinspritzer – Injektor-Nachlauf wäscht Zylinderwand (Einspritzung / Zylinderlauffläche (MA1 DFI)); 991 – Wasserpumpe / Thermostat-Ventilblock Frühausfall (Kühlsystem (Wasserpumpe/Thermostat)); 991 Cabriolet – knarzendes Verdeck (Verdeck / Karosserie (Cabriolet)).

Welche Motoren gibt es für den Porsche 911 991?

Für den Porsche 911 991 sind 5 Motorvarianten dokumentiert (Benzin) von 350 bis 520 PS.

Wie lange wurde der Porsche 911 991 gebaut?

Der Porsche 911 991 wurde von 2011 bis 2019 produziert.

Was sollte ich vor dem Kauf eines Porsche 911 991 prüfen?

Wichtig sind bei jedem Gebrauchten: Service-Historie, FIN-Abgleich, Lackschicht-Messung, Probefahrt mit Kaltstart und OBD-Auslese. Modellspezifisch zusätzlich die 3 bekannten Schwachpunkte unter "Schwachstellen" auf dieser Seite. Eine druckbare Checkliste mit allen Punkten findest du unter /checkliste.

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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen

Marke

Modell

Baujahr / Facelift

Deutlich größer + moderner, letzte Saug-Carrera-Generation. Carrera (MA1/04 3.4 350 PS), Carrera S / GTS (MA1/03 3.8 400/430 PS), Turbo / Turbo S (MA1/71 3.8 Biturbo 520/560 PS). Galt als sehr solide; der ungeliebte Wechsel zur elektromechanischen Lenkung. GT3 mit eigenem Motor (hier nicht erfasst).