Der 2.0 DI-D (BWC, zugekaufter VW-PD-TDI) ist der EINZIGE Lancer-Motor mit Zahnriemen (alle MIVEC-/4N13-Motoren haben Steuerkette) — Wechsel alle 120 Tkm/6 J, bei Überfälligkeit Motorschaden. Zusätzlich kann der Riemenspanner brechen und einen Motorausfall verursachen (Mitsubishi-Servicemaßnahme R30355, BJ 2008-2012).
Reparatur: Zahnriemen-Wechselnachweis (120 Tkm/6 J) zwingend prüfen. FIN gegen Servicemaßnahme R30355 (Riemenspanner) prüfen. Bei Verdacht Riemen+Spanner+Wapu erneuern (500-900 €).
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Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.