Motor-Übersicht
3.0 V6 Kompressor 340 PS 6-Zyl. Benziner (Steuerkette) — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.
340 PS
450 Nm
3.0 L
Benzin
Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.
800 – 2.500 €Reparatur ca.
Die Direkteinspritzdüsen des AJ126 (3.0 V6 SC) können offen hängen bleiben und unverbrannten Kraftstoff in die Abgasanlage leiten — Brand-/Überhitzungsgefahr und Katalysatorschäden. Betroffen vor allem hoch gelaufene oder nach Standzeiten reaktivierte Motoren.
Reparatur: Einspritzdüsen einzeln auf Dichtheit prüfen, defekte Injektoren tauschen.
400 – 1.200 €Reparatur ca.
Am AJ126 treten Kühlmittelverluste am Thermostatgehäuse sowie an vorderem und hinterem Kühlmittelverteiler auf — Schwachpunkte sind Dichtungen und Kunststoffgehäuse. Bei fortgeschrittenem Verlust droht Überhitzung.
Reparatur: Undichtigkeit per UV-Test orten, Thermostatgehäuse/Verteiler-Dichtungen oder Baugruppen erneuern.
Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).
Kaufinteresse? Berechne die 5-Jahres-Kosten oder nimm die Besichtigungs-Checkliste mit.
Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.