Welche Schwachstellen hat der Jaguar XE X760?

Wir dokumentieren 20 typische Schwachstellen für den Jaguar XE X760 (2015–2024). Häufigste Punkte: Ingenium 2.0 Diesel: Steuerketten-Verschleiß/-Riss (<150 Tkm) (Steuerkettenantrieb (Ingenium)); Ingenium 2.0 Diesel: Turboladerschaden (Turbolader (Ingenium)); Ingenium 2.0 Diesel: Injektor-Überflutung → Kolbenschaden (Einspritzung / Kolben); Ingenium 2.0 Diesel: Öl-Verdünnung durch DPF-Regeneration (Schmierung / DPF-Regeneration); Ingenium 2.0 Diesel: Ausgleichswellen-Lager-Versagen (Motor / Ausgleichswelle).

Welche Motoren gibt es für den Jaguar XE X760?

Für den Jaguar XE X760 sind 8 Motorvarianten dokumentiert (Benzin, Diesel) von 163 bis 592 PS.

Wie hoch sind typische Reparaturkosten beim Jaguar XE X760?

Die dokumentierten Reparaturen am Jaguar XE X760 kosten zwischen 100 € und 15.000 € — abhängig von Werkstatt, Motor und Schadensumfang.

Wie lange wurde der Jaguar XE X760 gebaut?

Der Jaguar XE X760 wurde von 2015 bis 2024 produziert.

Was sollte ich vor dem Kauf eines Jaguar XE X760 prüfen?

Wichtig sind bei jedem Gebrauchten: Service-Historie, FIN-Abgleich, Lackschicht-Messung, Probefahrt mit Kaltstart und OBD-Auslese. Modellspezifisch zusätzlich die 20 bekannten Schwachpunkte unter "Schwachstellen" auf dieser Seite. Eine druckbare Checkliste mit allen Punkten findest du unter /checkliste.

Welche Probleme hat dein nächstes Auto?

Q: Welche Motoren gibt es für den Jaguar XE X760?

Für den Jaguar XE X760 sind 8 Motorvarianten dokumentiert (Benzin, Diesel) von 163 bis 592 PS.

Q: Wie hoch sind typische Reparaturkosten beim Jaguar XE X760?

Die dokumentierten Reparaturen am Jaguar XE X760 kosten zwischen 100 € und 15.000 € — abhängig von Werkstatt, Motor und Schadensumfang.

Q: Wie lange wurde der Jaguar XE X760 gebaut?

Der Jaguar XE X760 wurde von 2015 bis 2024 produziert.

Q: Was sollte ich vor dem Kauf eines Jaguar XE X760 prüfen?

Wichtig sind bei jedem Gebrauchten: Service-Historie, FIN-Abgleich, Lackschicht-Messung, Probefahrt mit Kaltstart und OBD-Auslese. Modellspezifisch zusätzlich die 20 bekannten Schwachpunkte unter "Schwachstellen" auf dieser Seite. Eine druckbare Checkliste mit allen Punkten findest du unter /checkliste.

Bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und Prüfpunkte für den Gebrauchtwagenkauf — kostenlos, unabhängig, ohne Anmeldung.

35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen

Marke

Modell

Baujahr / Facelift

Jaguar XE (X760), Marktstart 2015 auf JLR iQ[Al]-Aluminium-Plattform (Längsmotor, RWD/AWD), Werk Solihull/Castle Bromwich. Benziner: 2.0 Ford EcoBoost 200 PS (204PT, bis 2017), ab 2017 Ingenium AJ20P4 250 PS (AJ20P4-250) + 300 PS (AJ20P4-300), V6 3.0 Kompressor 340 PS (AJ126-340, XE S), Sondermodell XE SV Project 8 5.0 V8 592 PS (AJ133S-592, 2018). Diesel (2.0 Ingenium AJ20D4, Steuerkette): 163 PS (AJ20D4-163), 180 PS (204DTD-180), 240 PS BiTurbo (204DTA-240). ZF 8HP. Schwächen: Ingenium-Steuerkette/Ausgleichswelle, V6-Injektoren, InControl-Touch-Pro, ABS-Sensoren, EPB-Bremsverschleiß, Querlenker, ZF-8HP, Kraftstoffleitungs-Rückruf.