1.5 / 2.0 EcoBlue – DPF-Überhitzung bei Regeneration (Software-Rückruf)
0 – 2.500 €Reparatur ca.
BeachtenDPF-Regeneration + AdBlue/SCR (EcoBlue)· typisch ab 30.000 km
Beim Ford 1.5/2.0 EcoBlue Diesel kann die DPF-Regeneration in seltenen Fällen zu lokalem Überhitzen + Verbrennen führen — Folge: HU-Durchfall wegen Defekt am Partikelfilter. Ford hat dafür mehrere Software-Rückrufe ausgeliefert. Symptome: häufige (gelbe) DPF-Warnung, Mehrverbrauch, im Extremfall verkohlte Roststellen am Unterboden im Bereich des DPF. Zusätzlich AdBlue/SCR-Probleme: Pumpe + Düse verstopfen ab 80 Tkm, AdBlue-Tank-Heizung kann ausfallen.
Reparatur: FIN beim Ford-Händler gegen DPF-Rückruf prüfen — Software-Update kostenlos. Bei Kurzstrecke regelmäßig 30 Min. Autobahn für DPF-Regeneration. AdBlue-Verbrauch monitoren (~0,8–1,5 L/1000 km normal). DPF-Tausch: 1.500–2.500 €. AdBlue-Pumpe: 400–700 €.