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Motor-Übersicht

ZJ-VE

1.3 MZR 75-87 PS — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Leistung

87 PS

Drehmoment

124 Nm

Hubraum

1.3 L

Kraftstoff

Benzin

Bekannte Schwachstellen1

Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.

Mazda MZR 1.3/1.5 (ZJ-VE/ZY-VE) – Ölverbrauch + Kettenrasseln (Alter)

0 – 400 €Reparatur ca.

BeachtenÖlverbrauch / Steuerkette (MZR 1.3/1.5)· typisch ab 150.000 km

Die MZR-Sauger (ZJ-VE 1.3, ZY-VE 1.5) können ab ~150.000 km erhöhten Ölverbrauch zeigen (Ventilschaftdichtungen/Kolbenringe). Die wartungsfreie Steuerkette kann bei vernachlässigtem Ölwechsel kalt kurz rasseln. Insgesamt robuste, langlebige Saugmotoren.

Reparatur: Ölstand regelmäßig kontrollieren. Bei Kettenrasseln Ölwechselintervall verkürzen + Kette inspizieren. Robust bei guter Wartung — Blaurauch vor Kauf testen.

Verbaut in2 Baureihen

Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).

Kaufinteresse? Berechne die 5-Jahres-Kosten oder nimm die Besichtigungs-Checkliste mit.

Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.