Motor-Übersicht
1.5 TDCi 75 PS 4-Zyl. Diesel (Zahnriemen) — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.
75 PS
190 Nm
1.5 L
Diesel
Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.
0 – 0 €Reparatur ca.
Eine Teilcharge der 1.5-TDCi (Produktion 12/2014-04/2015) hat ein nicht spezifikationsgerechtes Nockenwellenrad, das brechen kann (Motorausfall) — Ford-Servicemaßnahme 16B42. Zusätzlich DPF-Riss/erhöhte Partikelemission bei Euro-6-Diesel (Rückruf-Code 24E06 / KBA-Ref. 14555R).
Reparatur: FIN beim Ford-Händler oder über kba.de gegen 16B42 (Nockenwellenrad) + DPF-Aktion prüfen — kostenlos.
Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).
Kaufinteresse? Berechne die 5-Jahres-Kosten oder nimm die Besichtigungs-Checkliste mit.
Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.