1.5 TDCi – DPF-Verstopfung, Hochdruckpumpe und Injektoren
150 – 2.500 €Reparatur ca.
BeachtenDPF / HDP / Injektoren (1.5 TDCi)· typisch ab 60.000 km
Der Ford 1.5 TDCi (XUJA) ist ein typischer moderner Diesel mit den üblichen Schwachstellen: (1) DPF verstopft bereits ab 60-80 Tkm, besonders bei Kurzstreckenbetrieb. (2) Hochdruckpumpe und Injektoren können defekt sein (schwarzer Rauch, erhöhter Verbrauch, Motorkontrollleuchte). (3) Leistungsabfall bei Notlauf-Modus. Regelmäßige Autobahnfahrten für DPF-Regeneration zwingend.
Reparatur: Autobahnfahrten ≥20 Min. regelmäßig. DPF-Reinigung: 300–600 €. Austausch: 1.500–2.500 €. HDP-Check bei Leistungsverlust. Injektoren-Rücklaufmengentest.