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Motor-Übersicht

XUCA

1.5 TDCi 120 PS 4-Zyl. Diesel (Zahnriemen) — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Leistung

120 PS

Drehmoment

270 Nm

Hubraum

1.5 L

Kraftstoff

Diesel

Bekannte Schwachstellen1

Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.

2.0 TDCi (Duratorq) – DPF-Überhitzung/Riss + HU-Versagen

1.500 – 3.000 €Reparatur ca.

KritischTDCi: Partikelfilter (DPF)· typisch ab 100.000 km

Der DPF der 2.0-TDCi-Duratorq (150/180/210 PS) und auch des 1.5 TDCi schließt die Regeneration bei Kurzstrecke nicht ab; bei Überhitzung entstehen Mikrorisse, die Partikelgrenzwerte werden bei der HU überschritten. Ford hat Software-Updates ausgegeben.

Reparatur: Regelmäßige Langstrecke; Software-Update prüfen. DPF-Ersatz 1.500-3.000 €.

Verbaut in1 Baureihe

Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).

Kaufinteresse? Berechne die 5-Jahres-Kosten oder nimm die Besichtigungs-Checkliste mit.

Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.