TPBA 2.0 EcoBoost: Haarrisse im Block + Pleuelbruch
2.500 – 8.000 €Reparatur ca.
KritischMotor / Block + Pleuel· typisch ab 50.000 km
Der 2.0 EcoBoost TPBA (240 PS) hat bekannte Schwäche: Haarrisse im Motorblock bei älteren Exemplaren (bis Mitte 2019 nicht konstruktiv behoben). Symptome: unrunder Motorlauf bei Kaltstart, Kühlmittelverlust ohne sichtbares Leck. Dokumentierte Einzelfälle: Pleuelbruch bei 58.000 km, Kolbenausfall mit Turbolader-Tot bei 89.000 km (beides auf Langstrecken).
Reparatur: Vor Kauf: Ausgleichsbehälter auf Kühlmittel-Stand prüfen, Kaltstart-Probefahrt. Bei Auffälligkeiten Dichtheitsprüfung Kompressionskontrolle. Kapitaler Motorschaden: 4.000–8.000 €. Gebrauchtmotor mit geringer Laufleistung als Alternative 2.500–4.500 €.