Ford S-Max MK1 2.0 EcoBoost (TNWA) – Steuerketten-Dehnung (früh)
800 – 1.600 €Reparatur ca.
KritischSteuerkette (2.0 EcoBoost SCTi)· typisch ab 120.000 km
Beim 2.0 EcoBoost SCTi (TNWA, ab FL 2010) dehnt sich die Steuerkette teils schon ab 120.000–150.000 km — früher als von Ford vorgesehen. Symptome: Rasseln beim Kaltstart, Fehlercodes P0008/P0009. Bei Kettenspringer droht ein Motorschaden. Zusätzlich GDI-typische Einlassventil-Verkokung bei Kurzstreckenbetrieb.
Reparatur: Bei Kaltstart-Rasseln sofort Steuerkette + Spanner prüfen (Steuerzeiten-Diagnose). Kettenwechsel 800–1.600 €. Einlassventil-Reinigung per Walnussstrahlen 300–600 €. Regelmäßiger Ölwechsel (longlife meiden) verlangsamt die Dehnung.