Motor-Übersicht
3.3 e-Skyactiv D 200/254 PS R6-Diesel (48V-MHEV, Steuerkette) — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.
254 PS
550 Nm
3.3 L
Diesel
Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.
120 – 850 €Reparatur ca.
Frühe Berichte zum 3.3-Reihensechszylinder-Diesel (T3-VPTS) nennen ungleichmäßiges Turbo-Ansprechen unter 2.000 rpm (Wastegate/Vakuum) sowie vereinzelten Kühlmittelverlust (Wasserpumpe/Dichtungen). Modell jung → wenige Langzeitdaten.
Reparatur: Kühlmittelstand beobachten. Wastegate-Aktuator/Vakuumleitungen bei Boost-Problemen prüfen.
Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).
Kaufinteresse? Berechne die 5-Jahres-Kosten oder nimm die Besichtigungs-Checkliste mit.
Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.