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Motor-Übersicht

P5-VP

1.5 SkyActiv-G 131 PS (RWD) — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Leistung

131 PS

Drehmoment

150 Nm

Hubraum

1.5 L

Kraftstoff

Benzin

Bekannte Schwachstellen1

Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.

1.5 SkyActiv-G (RWD) – Zündkerzen-Verschleiß + GDI-Verkokung

80 – 500 €Reparatur ca.

BeachtenZündkerzen + Einlassventil-Verkokung (1.5 SkyActiv-G)· typisch ab 40.000 km

Der hochverdichtete (13:1) 1.5-SkyActiv-G-Sauger der Heckantriebs-Variante dreht bis 7.500 U/min und beansprucht die Zündkerzen bei sportlicher Nutzung stärker als ein Standardmotor — vorzeitiger Verschleiß ab ~30.000–40.000 km möglich (Fehlzündungen, Laufunruhe). Als Direkteinspritzer ohne Saugrohreinspritzung lagert sich zudem über die Kurbelgehäuseentlüftung Ölkohle an den Einlassventilen ab (ab ~60.000–80.000 km spürbar), ohne AGR aber moderat.

Reparatur: Zündkerzen bei sportlicher Nutzung eher alle 30.000 km wechseln (80–120 €). Bei unrundem Lauf Einlasskanäle reinigen (chemisch 80–150 € / Walnuss-Strahlen 300–500 €). Hochwertiges Öl + Intervalle einhalten.

Verbaut in1 Baureihe

Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).

Kaufinteresse? Berechne die 5-Jahres-Kosten oder nimm die Besichtigungs-Checkliste mit.

Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.