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Motor-Übersicht

OM654.920

2.0 Diesel 122-245 PS — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Leistung

194 PS

Drehmoment

400 Nm

Hubraum

1.9 L

Kraftstoff

Diesel

Bekannte Schwachstellen4

Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.

OM654 Steuerketten-Rückruf 0591016 (Bj. 01/2016-02/2021)

0 – 0 €Reparatur ca.

KritischOM654 Steuerkette (Rückruf 0591016)· typisch ab 80.000 km

Großer Mercedes-Rückruf "0591016" für OM654-Diesel der Produktionszeit Januar 2016 bis Februar 2021: Bei langfristigen Einsatzbedingungen mit spezifischen Fahrprofilen können einzelne Bolzen oder Kettenglieder der Steuerkette verschleißen. Folge: Kettenriss → Motorschaden + plötzlicher Vortriebsverlust. Mercedes hat tausende Diesel-Motoren mit neuer Kette versehen.

Reparatur: FIN beim Mercedes-Händler gegen Rückruf 0591016 prüfen. Falls offen: kostenlose Steuerketten-Erneuerung. Nicht aufschieben. Bei Kaltstart-Rasseln sofort Werkstatt.

OM654 Schlepphebel verschleißen vorzeitig (frühe Motoren bis #80278366)

0 – 5.000 €Reparatur ca.

KritischOM654 Schlepphebel (frühe Bj.)· typisch ab 50.000 km

Beim OM654-Diesel gab es zu Beginn Probleme mit den Schlepphebeln (Rocker arms): vorzeitiger Verschleiß, teilweise Bruch. Folge: Fehlzündungen, Leistungsverlust, Motorgeräusche, im Extremfall Motorschaden. Betroffen sind Vierzylinder bis Motornummer 80278366. Mercedes hat Service-Maßnahme angeboten.

Reparatur: Motornummer prüfen (im Serviceheft). Bei Bj. bis Motornummer 80278366 mit Mercedes Service-Aktion klären. Bei mechanischen Geräuschen sofort Werkstatt.

OM654 Kühlmittelpumpe – Brandgefahr durch Undichtigkeit

300 – 1.500 €Reparatur ca.

KritischOM654 Kühlmittelpumpe (Brand-Gefahr)· typisch ab 60.000 km

Die Kühlmittelpumpe der OM654-Diesel kann undicht werden. Spezifisch: Undichtigkeit zwischen Kühlmittel- und Unterdruckkreislauf führt zu Kühlmittelverlust + elektrochemischen Reaktionen → erhöhte Temperaturen im Motorraum + Brandgefahr. Mercedes hat dafür mehrere Service-Aktionen.

Reparatur: Kühlmittelstand monatlich prüfen. Bei Verlust ohne sichtbares Leck sofort Werkstatt. Kühlmittelpumpen-Tausch: 600-1.000 €. FIN-Check beim Händler.

OM654 – Mercedes zuverlässigster moderner Diesel

OKMotor / OM654 Zuverlässigkeit

Der OM654 (W205 FL ab 2018, 150 PS) gilt als deutlich ausgereifter als der OM651. Keine Drallklappenproblematik (Metallausführung), verbesserte Ausgleichswellenkonstruktion, überarbeiteter DPF. Aluminium-Kurbelgehäuse reduziert Gewicht. Bei richtiger Pflege sehr langlebig. Mercedes hat aus den OM651-Fehlern gelernt.

Reparatur: Ölwechsel alle 15.000 km (kein Longlife). DPF-Regeneration durch regelmäßige Überlandfahrten. Kühlmittelstand alle 2 Wochen prüfen. Bei lückenlosem Serviceheft ein sehr solider Langstreckenmotor.

Verbaut in14 Baureihen

Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).

Kaufinteresse? Berechne die 5-Jahres-Kosten oder nimm die Besichtigungs-Checkliste mit.

Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.