N62 V8 Sauger – Valvetronic, Kühlpumpe, Ölverbrauch
300 – 2.500 €Reparatur ca.
BeachtenValvetronic / Kühlpumpe / Ölverbrauch (N62)· typisch ab 80.000 km
Der BMW N62 V8 Sauger (X5 48i und 7er 750i) hat dokumentierte Schwachstellen: (1) Valvetronic-Aktuator kann ausfallen — Notlauf, Leistungsverlust. (2) Elektrische Kühlpumpe verschleißt früh (kein Austauschöl, oft schon vor 100 Tkm). (3) Ölverbrauch bei manchen Exemplaren erhöht (Kolbenring-Thematik). (4) Kühlmittelverlust durch Plastik-Kühlerkomponenten. Ältere V8-Generation, aber im Schadensfall sehr teuer.
Reparatur: Valvetronic-Aktuator: 600-1.200 €. Elektrische Kühlpumpe: 600-900 €. Ölstand monatlich prüfen. Ölwechsel alle 10 Tkm mit BMW-Freigabe.