ST220 3.0 V6 Duratec (MEBA) — die ehrliche Sport-Empfehlung mit überschaubaren Schwachstellen
Der Ford Mondeo ST220 (2002-2007) mit 3.0 V6 Duratec (MEBA, 226 PS) ist der seltenste + sportlichste MK3 — und gilt als überraschend gut alterndes Sport-Modell. Schwachstellen: (1) Steuerketten-Längung ab 150 Tkm typisch für V6-Familie — Wechsel beim Spezialisten 1.200-2.000 €. (2) 6-Gang-Manuell-Getriebe gilt als robust, Kupplung verschleißt sportlich (ab 100-130 Tkm). (3) Recaro-Sitze altern ähnlich wie bei anderen Recaro-Sport-Modellen (Seitenwangen aufgerieben). (4) Auspuff-Anlage ab Mittelschalldämpfer korrodiert ab 7-8 Jahren. Realistische Lebenserwartung 250-300 Tkm bei lückenloser Wartung. Der ST220 ist heute Sammlerobjekt — gute Exemplare ab 8.000 € (deutlich gestiegen seit 2020).
Reparatur: Empfehlung ST220: lückenloses Service-Heft, Steuerketten-Status erfragen, Recaro-Sitze + Lederausstattung prüfen, Auspuff komplett. Reparaturkosten: Steuerketten-Wechsel V6 1.200-2.000 €, Kupplung 800-1.500 €, Recaro-Sitz-Polster 500-1.000 € pro Sitz. Sammler-Charakter — Wertstabilität sehr gut.