Drallklappen-Einfall in den Motor (M47/M57 Diesel)
500 – 3.500 €Reparatur ca.
Die M47- und M57-Dieselmotoren haben Saugrohr-Drallklappen aus Kunststoff, die mit Aluminiumhebeln gelagert sind. Die Kunststoffhebel brechen – oft ohne Vorwarnung – und die Klappenfragmente werden direkt in den Motor gesaugt. Die Folge ist ein schwerer Motorschaden (zerstörte Einlassventile, Kolbenfresser). Ein direkter Motorschaden ohne Vorwarnung ist typisch. Das Problem ist so bekannt, dass viele BMW-Dieselfahrer die Klappen präventiv entfernen lassen ("Swirl Flap Delete").
Reparatur: Einzige sichere Lösung: Drallklappen präventiv entfernen und Öffnungen mit Blindstopfen verschließen ("Swirl Flap Delete"). Kosten ca. 150–400 € bei einer Werkstatt. Bei Leistungsverlust oder Rasseln sofort Diagnose. Finger weg von E46-Dieseln bei denen das nicht gemacht wurde.