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Motor-Übersicht

M16A

1.6 4-Zyl. Sauger 120 PS (sehr robust) — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Leistung

120 PS

Drehmoment

156 Nm

Hubraum

1.6 L

Kraftstoff

Benzin

Bekannte Schwachstellen1

Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.

1.6 Sauger M16A — extrem robust, 300 Tkm möglich (Suzuki)

OKMotor allgemein (1.6 M16A Sauger)

Der Suzuki M16A 1.6 4-Zyl. Sauger im Vitara LY VFL (auch Swift Sport, SX4 S-Cross) gilt als einer der robustesten Suzuki-Motoren überhaupt. Saugrohr-Einspritzung (kein DI = kein Verkokungsproblem), Kette statt Riemen, einfache Mechanik. Bei normaler Wartung problemlos 300.000+ km. Schwächen sind hauptsächlich kleinere Verschleißteile (Lambdasonden, Zündspulen). Sehr gute Kaufempfehlung für Pragmatiker.

Reparatur: Normale Wartung reicht: Ölwechsel alle 15.000 km, Zündkerzen alle 60.000 km. Beim Gebrauchtkauf: Hauptaugenmerk auf Karosserie/Rost/Fahrwerk legen — Motor selbst ist meist unauffällig. Im Vergleich zu BoosterJet ohne Verkokungs-Risiko.

Verbaut in3 Baureihen

Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).

Kaufinteresse? Berechne die 5-Jahres-Kosten oder nimm die Besichtigungs-Checkliste mit.

Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.