BeachtenSteuerkette + ZKD (M111)· typisch ab 120.000 km
Die M111-Vierzylinder (C180/C200/C220/Kompressor) haben zwei typische Alterungsthemen: (1) Der hydraulische Steuerketten-Spanner wird bei nachlassendem Öldruck träge → metallisches Rasseln für 2-4 Sekunden nach dem Kaltstart. (2) Die Zylinderkopfdichtung wird ab ~120.000 km porös → Kühlwasserverlust + weiße Abgasfahne. Kein sofortiger Motorschaden, aber zu beobachten.
Reparatur: Kaltstart-Test auf Kettenrasseln. Kettenspanner/Kette erneuern 400-900 €. Bei weißer Abgasfahne + Kühlwasserverlust ZKD prüfen (Drucktest/CO-Test), Erneuerung 800-1.500 €. Regelmäßige Ölwechsel beugen Spannerproblemen vor.
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Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.