1.5 VTEC Turbo (L15B7) — Ölverdünnung durch Kraftstoff (Honda)
0 – 8.000 €Reparatur ca.
Beim Honda L15B7 (1.5 VTEC Turbo, im CR-V V + Civic X + Accord) tritt bei Kurzstreckenbetrieb in Verbindung mit kalten Außentemperaturen "Oil Dilution" auf: nicht verbrannter Kraftstoff verdünnt das Motoröl, der Ölstand steigt sichtbar an, Viskosität sinkt, Schmierwirkung nimmt ab. Symptome: Kraftstoffgeruch im Innenraum, Motorölstand höher als markiert, MIL leuchtet. Schlimmstenfalls Motorschaden. Honda hat ab MJ 2019 Software-Update + Klimagerätesteuermodul-Tausch ausgeliefert — frühere CR-V (2018-Anfang 2019) sind besonders betroffen.
Reparatur: Ölstand monatlich kontrollieren — bei deutlichem Anstieg sofort Ölwechsel + Werkstatt. Kurzstreckenfahrer sollten Ölwechsel auf 8.000-10.000 km verkürzen. FIN beim Honda-Händler gegen Service-Aktion prüfen (Software-Update + ggf. Klima-Steuergerät kostenlos). Bei Motorschaden: Tausch nicht wirtschaftlich (5.000-8.000 €) — Garantie-/Kulanzanspruch prüfen.