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Motor-Übersicht

KKDA

1.8 TDCi 115 PS — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Leistung

115 PS

Drehmoment

280 Nm

Hubraum

1.8 L

Kraftstoff

Diesel

Bekannte Schwachstellen1

Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.

TDCi Duratorq: Überhitzung + Ölwannen-Leck (Vielfahrer)

200 – 5.000 €Reparatur ca.

BeachtenMotor / Kühlsystem + Ölwanne· typisch ab 120.000 km

Die TDCi-Duratorq-Motoren (1.8 QYBA/KKDA, 2.0 TYBA/QXBA, 2.2 Q4BA/KNBA, sowie 1.6 T1BA) kämpfen bei älteren Exemplaren mit Überhitzungs-Problematik. Ursachen: verschmutzter Kühlmittelkreislauf, schwacher Wasserpumpen-Antrieb, verstopfte AGR/DPF. Im schlimmsten Fall: Leck in der Ölwanne durch Materialermüdung bei Temperaturspitzen. Bei sauberer Wartung und regelmäßigen Langstrecken erreichen diese Motoren 300.000–450.000 km.

Reparatur: Kühlsystem spülen, Wasserpumpe tauschen (gleichzeitig mit Zahnriemen wenn nicht schon geschehen): 400–800 €. AGR reinigen 150–400 €. Ölwannendichtung 200–500 €. Bei kapitalem Schaden: Motorrevision oder Austauschmotor 3.000–5.000 €.

Verbaut in2 Baureihen

Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).

Kaufinteresse? Berechne die 5-Jahres-Kosten oder nimm die Besichtigungs-Checkliste mit.

Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.