1.2 VVT (K12B) – robuster Sauger, Wasserpumpe als Schwachpunkt
200 – 450 €Reparatur ca.
BeachtenWasserpumpe (1.2 VVT)· typisch ab 100.000 km
Der 1.2-VVT-Saugmotor gilt als sehr langlebig: Steuerkette wartungsfrei, Saugrohreinspritzung ohne Verkokungsproblematik. Hauptschwachpunkt ist die Wasserpumpe, die ab ca. 100.000 km undicht werden oder ein Lagerspiel entwickeln kann (Kühlmittelverlust, Quietschen vom Nebenantrieb, im schlimmsten Fall Überhitzung). Ansonsten kaum motorspezifische Großschäden.
Reparatur: Kühlmittelstand + Dichtigkeit im Auge behalten; Wasserpumpe bei Undichtigkeit/Quietschen erneuern (200–450 €). Ansonsten regelmäßiger Ölservice — der Motor läuft dann problemlos über 200 Tkm.