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Motor-Übersicht

JTJA

1.6 EcoBoost ST 182 PS — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Leistung

182 PS

Drehmoment

240 Nm

Hubraum

1.6 L

Kraftstoff

Benzin

Bekannte Schwachstellen1

Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.

1.6 EcoBoost ST 182 PS – Überhitzung/Kühlmittel-Servicemaßnahme

50 – 3.000 €Reparatur ca.

KritischKühlsystem / Überhitzungsschutz (1.6 EcoBoost)· typisch ab 40.000 km

Der 1.6-EcoBoost der ST-Variante ist bei Kühlmittelmangel überhitzungsgefährdet: Ford hat eine Field-Service-Aktion (2015) mit Zusatzsensor + Software-Update aufgelegt, die den Motor bei Überhitzung drosselt und vor Zylinderkopf-Rissen schützt. Ohne erledigte Aktion droht bei Kühlmittelverlust ein kapitaler Motorschaden (im Extremfall Motorbrand).

Reparatur: Prüfen, ob die Ford-Kühlmittel-Servicemaßnahme (Zusatzsensor + Software) erledigt wurde. Kühlmittelstand regelmäßig kontrollieren, Schläuche auf Dichtigkeit prüfen. Bei Überhitzung sofort anhalten. Ölwechsel max. 10 Tkm.

Verbaut in1 Baureihe

Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).

Kaufinteresse? Berechne die 5-Jahres-Kosten oder nimm die Besichtigungs-Checkliste mit.

Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.