2.2 Multijet II 180 PS 4-Zyl. Diesel (Zahnriemen) — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Leistung
180 PS
Drehmoment
450 Nm
Hubraum
2.1 L
Kraftstoff
Diesel
Bekannte Schwachstellen3
Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.
2.2 Multijet: kurzes Zahnriemen-Erstintervall (60.000 km)
600 – 900 €Reparatur ca.
BeachtenSteuertrieb (Zahnriemen)· typisch ab 60.000 km
Anders als viele Ketten-Diesel der Konkurrenz hat der 2.2 Multijet II Zahnriemenantrieb. Das Erstintervall liegt bei nur 60.000 km / 3 Jahre, danach ca. 100.000 km / 5 Jahre. Gebrauchte ohne dokumentierten Riemenwechsel sind ein Risiko — Riss bedeutet beim Ventilkontakt-Motor Totalschaden, ohne Vorwarnung.
Reparatur: Servicenachweis des Zahnriemenwechsels verlangen. Bei unklarer Historie Riemen + Spannrolle + Wasserpumpe vorsorglich erneuern (ca. 600-900 €).
AdBlue/SCR-System-Defekte (2.2 Multijet Euro 6d)
600 – 2.000 €Reparatur ca.
BeachtenAbgasnachbehandlung / AdBlue· typisch ab 80.000 km
Diesel ab ~2018 (SCR-Kat) zeigen Defekte an AdBlue-Pumpe, Heizelement und Injektionsventil. Ein Systemfehler löst einen Countdown (~2.400 km) aus, danach verweigert das Fahrzeug den Motorstart. Pumpentausch kostspielig.
Öldruck-Warnung bei höherer Laufleistung (2.2 Multijet)
100 – 1.500 €Reparatur ca.
BeachtenSchmiersystem· typisch ab 150.000 km
Einzelberichte über Motoröldruck-Warnungen beim 2.2 Diesel, teils bei hohen Laufleistungen (>200.000 km). Öldrucksensor-Defekt und tatsächlicher Druckverlust sind ohne Manometer-Check schwer zu unterscheiden.
Reparatur: Bei Öldruck-Warnleuchte sofort Manometer-Messung durchführen lassen. Erst Sensor prüfen, dann Ölpumpe/Lager.
Verbaut in2 Baureihen
Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).
Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.