i4 xDrive40 401 PS / 81,1 kWh (AWD, LCI) — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Leistung
401 PS
Drehmoment
600 Nm
Antrieb
Elektro
Kraftstoff
Elektro
Bekannte Schwachstellen1
Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.
BMW i4 — Hochvolt-Zellmodul-Defekt (Brandgefahr / Antriebsausfall)
KritischHochvoltbatterie / Zellmodul
NMC-Gen5-Zellmodule der Hochvoltbatterie wurden bei bestimmten Produktionslosen (07/2021-02/2024) nicht spezifikationsgerecht gefertigt. Modulrahmen können versagen, das Hochvoltsystem schaltet ab — Risiko: Antriebsausfall während der Fahrt und im Extremfall Brandgefahr durch thermisches Durchgehen.
Reparatur: Werkstattprüfung der Hochvoltbatterie, ggf. Tausch fehlerhafter Zellmodule oder kompletter Batterie (Servicemaßnahme 0061230900/0061240900) — kostenfrei.
Verbaut in1 Baureihe
Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).
Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.