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Motor-Übersicht

HXJA

1.6 Ti-VCT 120 PS — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Leistung

120 PS

Drehmoment

150 Nm

Hubraum

1.6 L

Kraftstoff

Benzin

Bekannte Schwachstellen1

Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.

1.25/1.4/1.6 Ti-VCT (Sigma) – Zahnriemen-Pflicht, sonst robust

350 – 600 €Reparatur ca.

BeachtenZahnriemen (Sigma Ti-VCT)· typisch ab 120.000 km

Die Sigma-Ti-VCT-Saugmotoren (1.25/1.4/1.6) gelten als einfach und langlebig, haben aber einen trockenen Zahnriemen mit festem Wechselintervall (1.25/1.4: 160 Tkm/8 J, 1.6: 180 Tkm/8 J). Ein gerissener Riemen führt beim Interferenz-Motor zum kapitalen Schaden. Sonst bekannte Kleinthemen: Thermostat/Kühlmittel und gelegentlicher Ölverlust an der Ventildeckeldichtung bei hoher Laufleistung.

Reparatur: Zahnriemen + Spann-/Umlenkrolle + Wasserpumpe nach Intervall wechseln (Teile + Lohn ca. 350–600 €); beim Kauf Servicehistorie auf erledigten Riemenwechsel prüfen. Ansonsten sehr genügsamer Antrieb.

Verbaut in1 Baureihe

Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).

Kaufinteresse? Berechne die 5-Jahres-Kosten oder nimm die Besichtigungs-Checkliste mit.

Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.