Gamma 1.4/1.6 CVVT – Steuerkette und Ölsieb verstopft
500 – 3.000 €Reparatur ca.
BeachtenSteuerkette / Ölpumpe (Gamma G4FA/G4FC)· typisch ab 80.000 km
Die Hyundai Gamma-Motoren G4FA (1.4) und G4FC (1.6) haben bekannte Schwachstellen: Die Steuerkette kann sich ab 80.000–120.000 km strecken und überspringen. Zusätzlich können Fasern vom Riemenantrieb der Ölpumpe das Ölsieb verstopfen, was die Ölversorgung einschränkt und zu Lagerschäden führen kann. Der Motorblock ist nicht überholbar (Austauschmotor nötig bei schwerem Schaden).
Reparatur: Kaltstart-Test auf Kettenrasseln. Ölwechsel max. alle 10.000 km. Ölsieb bei jedem Ölwechsel auf Verstopfung prüfen lassen. Ventilspiel-Kontrolle alle 100.000 km (keine Hydrostößel).