e-up Mopf ab 09/2019 mit 32.3 kWh — die ehrliche EV-Empfehlung: günstiger Stadt-Stromer mit echten 200+ km Reichweite
Der e-up Mopf (ab 09/2019) ist eine der ehrlichsten EV-Empfehlungen im Klein-Wagen-Markt: 32.3-kWh-Akku → real 180-220 km Reichweite (WLTP 260 km), Wallbox-Laden mit 7.2 kW (DC 40 kW), kein DC-Drama wie bei größeren EVs. Vorteile: (1) Sehr günstig im Unterhalt (Wartung praktisch nur Bremsflüssigkeit + Pollenfilter alle 2 Jahre). (2) BAFA-Förderung war damals noch hoch — viele Halter haben den Up Electric quasi-subventioniert bekommen. (3) Stadt-Auto-Konzept perfekt für Zweitwagen / Pendler. Nachteile: (1) Akku-Kühlung passiv (kein aktives Thermalsystem) — bei extrem heißen Sommern beschleunigte Degradation. (2) DC-Laden begrenzt auf 40 kW — Langstrecken eher nicht. (3) VFL e-up (18.7 kWh, vor 09/2019) hat zu kleine Reichweite (~120 km real) — meiden. (4) Ersatz-Akkus nach VW-Auslauf 2023 unsicher.
Reparatur: Empfehlung: e-up Mopf ab 09/2019 mit 32.3 kWh als Stadt-/Pendler-EV. Skoda Citigo-e iV als Schwester noch günstiger (oft besseres Preis-Leistungs-Verhältnis am Markt). Wallbox 7.2 kW zu Hause empfohlen. Akku-Garantie: 8 Jahre / 160 Tkm bei 70% State-of-Health. VFL e-up (18.7 kWh) meiden — zu wenig Reichweite.