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Motor-Übersicht

Endura-E

1.3 OHV 50-60 PS (Steuerkette) — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Leistung

60 PS

Drehmoment

103 Nm

Hubraum

1.3 L

Kraftstoff

Benzin

Bekannte Schwachstellen1

Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.

Ford Ka I – Endura-E (1.3 OHV): rauer Lauf, Verbrauch, Kaltlauf

15 – 120 €Reparatur ca.

BeachtenMotor / Gemischaufbereitung (Endura-E)

Der alte 1.3-OHV-Endura-E läuft rau, ist durstig und zeigt im Kaltlauf Ruckeln/schlechte Gasannahme (Ansaugvorwärmung, Drosselklappe, Kühlmittel-Temperatursensor). Ölverlust an Ventildeckel und Simmerringen ist häufig.

Reparatur: Temperatursensor 15-50 €, Drosselklappe reinigen 30-80 €, Ventildeckeldichtung 40-120 €. Der spätere Duratec-8V (ab 2002) ist die deutlich bessere Wahl.

Verbaut in1 Baureihe

Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).

Kaufinteresse? Berechne die 5-Jahres-Kosten oder nimm die Besichtigungs-Checkliste mit.

Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.