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Motor-Übersicht

DRNB

2.0 TSI 204 PS (EA888 evo) — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Leistung

204 PS

Drehmoment

320 Nm

Hubraum

2.0 L

Kraftstoff

Benzin

Bekannte Schwachstellen1

Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.

Kettenspanner-Verschleiß bei hoher Laufleistung (2.0 TSI EA888)

600 – 1.500 €Reparatur ca.

BeachtenSteuerkette / Kettenspanner· typisch ab 150.000 km

Die EA888-Familie hatte in frühen Generationen Steuerketten-Probleme. Die Gen3/evo-Varianten gelten als deutlich robuster, vereinzelt treten Kettenspanner-Thematiken aber erst bei sehr hohem Kilometerstand auf. Symptom: kurzes Rasseln beim Kaltstart. Bei Vernachlässigung kann die Kette überspringen.

Reparatur: Kaltstart-Rasseln prüfen lassen. Kettenspanner und ggf. Steuerkettensatz erneuern (600–1.500 €). Ölwechsel-Intervall kurz halten beugt vor.

Verbaut in1 Baureihe

Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).

Kaufinteresse? Berechne die 5-Jahres-Kosten oder nimm die Besichtigungs-Checkliste mit.

Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.