1.5 TSI EVO – ACT-Ruckeln, Wastegate-Rasseln und Hochdruckpumpe
100 – 1.500 €Reparatur ca.
BeachtenACT / Wastegate / Hochdruckpumpe (1.5 TSI EVO)· typisch ab 40.000 km
Der DADA 1.5 TSI EVO hat drei dokumentierte Schwachstellen: (1) Ruckeln vor allem bei Kaltstart und niedrigen Drehzahlen — oft Zusammenspiel von Zylinderabschaltung (ACT), Gemischaufbereitung und Software. VW hat mehrfach Software-Updates/Rückrufe ausgeliefert. (2) Wastegate-Gestänge des Turboladers klappert/rasselt. (3) Hochdruckpumpe kann Geräusche machen und Leistungsschwankungen verursachen. Insgesamt deutlich kritischer als der 1.0 TSI.
Reparatur: FIN beim VW-Händler gegen Software-Updates prüfen. Wastegate-Klappern: Turbolader tauschen oder Wastegate-Reparatur (800–1.500 €). Hochdruckpumpe bei Fehlercode tauschen (400–700 €). Kaltstart-Probleme mit Software-Update oft behoben.