Massiver Ölverbrauch (EA888 Gen2 – 2.0 TSI/TFSI)
1.500 – 5.000 €Reparatur ca.
Der 2.0 TFSI der zweiten Generation (CDNC, 211 PS) ist in Deutschland für seinen übermäßigen Ölverbrauch bekannt – eines der meistdiskutierten Probleme bei Audi-Gebrauchtwagen. Ursache: verschleißende Kolbenringnuten, bei denen Öl am Kolbenring vorbeiläuft und verbrennt. Typisch: 0,5–1,5 Liter auf 1.000 km, selten bis zu 2 Liter. Kein sichtbarer Ölaustritt, kein Rauch – das Öl verschwindet lautlos. Ein Trockenlauf bei nachlässigem Kontrollieren verursacht Motorschaden.
Reparatur: Vor Kauf: Ölstand prüfen und nach 500 km Probefahrt erneut messen. Audi hat überarbeitete Kolbenringe herausgegeben (TSB). Bei starkem Verbrauch: Kolbenringtausch (Motor-Instandsetzung) oder Austauschmotor. Ölstand alle 1.000 km prüfen – kein Longlife-Öl verwenden.