1.0 MPI (CHYB/CWVA) – Riemenwechsel und Zündsystem-Empfindlichkeit
50 – 600 €Reparatur ca.
OKZahnriemen / Zündsystem (1.0 MPI)· typisch ab 80.000 km
Der 1.0 MPI Saugbenziner ist grundsolide, aber hat einen klassischen Zahnriemenantrieb — Wechsel alle 180.000 km / 10 Jahre zwingend, sonst Motorschaden durch Ventilriss. Zündkerzen- und Zündspulen-Defekte treten wie bei allen kleinen Benzinern auf (Ruckeln im Leerlauf, unrunder Lauf). Ansonsten keine großen Schwachstellen — typische Laufleistungen 200.000+ km sind realistisch.
Reparatur: Zahnriemen + Spannrolle + Wasserpumpe nach Plan (400–600 €). Zündkerzen alle 60.000 km wechseln (50–80 €). Zündspulen bei Ruckeln einzeln tauschen (40–80 €/Stück).