3.0 TDI V6 EA897 Nockenwellenantrieb-Klacker (frühe B9)
800 – 5.000 €Reparatur ca.
BeachtenNockenwellenantrieb / Ölpumpe (3.0 TDI EA897)· typisch ab 60.000 km
Frühe 3.0 TDI V6 (CSWB 218 PS, CRTC 272 PS) im A5 B9 (Bauzeitraum 2016-2018) zeigen vereinzelt "Klacker- bzw. Ticker-Geräusche aus dem Nockenwellenantrieb" — meist verschlissene Hydrostößel oder Kettenspanner-Defekte. Bleibt unbehandelt, droht Kettenüberspringen. Zudem wurden Ölpumpen-Defekte dokumentiert (Klappern, Klopfen, Schlagen) die zum schnellen Motorschaden führen können wenn Öldruck verloren geht.
Reparatur: Kaltstart-Test (5-10 Sek.): Klacker oder Ticker im oberen Motorbereich = Werkstatt. Hydrostößel-Tausch 800-1.500 €, Kettentrieb komplett 2.500-4.000 €. Ölpumpen-Klopfen → SOFORT abstellen, nicht weiterfahren. Ölwechsel max. alle 15.000 km mit Audi-Freigabe.