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Motor-Übersicht

CR12DE

1.2 16V 65-80 PS — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Leistung

80 PS

Drehmoment

110 Nm

Hubraum

1.2 L

Kraftstoff

Benzin

Bekannte Schwachstellen2

Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.

Nissan CR 1.0/1.2/1.4 (CR10DE/CR12DE/CR14DE) – Steuerketten-Längung (frühe Baujahre)

1.300 – 1.700 €Reparatur ca.

KritischSteuerkette (Nissan CR-Familie)· typisch ab 80.000 km

Die frühen Nissan-CR-Benziner (Baujahre ~2002-2004) sind für vorzeitig längende Steuerketten bekannt. Die Kette schlägt beim Kaltstart, verändert die Steuerzeiten (Fehlercode P0340), verursacht Leerlaufruckeln und kann unbehandelt Motorschaden auslösen. Ab überarbeiteter Kette (Facelift 2005) deutlich entschärft.

Reparatur: Kaltstart-Test auf Kettenschlagen/Rasseln. Bei Auffälligkeiten Kette + Spanner tauschen (Kettensatz 1.300-1.700 €). Baujahre ab 2005 (überarbeitete Kette) bevorzugen. Regelmäßiger Ölwechsel verlangsamt die Längung.

Nissan Micra K12 – Steuerketten-Schaden bei Vorfacelift (2002-2004)

1.300 – 1.700 €Reparatur ca.

KritischSteuerkette (CR-Benziner VFL)

K12-Benziner der Baujahre 2002-2004 (vor Facelift 2005) haben bekannte Steuerketten-Längungsprobleme an den CR-Motoren — Reparatur ~1.300-1.700 €. Kaufempfehlung: nur Facelift-Exemplare (ab 2005, überarbeitete Kette).

Reparatur: Bei VFL (2002-2004) Kaltstart-Test auf Kettenschlagen. Kettensatz-Tausch 1.300-1.700 €. Sicherer: Facelift-Modell ab 2005 kaufen.

Verbaut in1 Baureihe

Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).

Kaufinteresse? Berechne die 5-Jahres-Kosten oder nimm die Besichtigungs-Checkliste mit.

Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.