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Motor-Übersicht

CPGA

1.0 EcoFuel CNG 68 PS (bivalent) — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Leistung

68 PS

Drehmoment

90 Nm

Hubraum

1.0 L

Kraftstoff

Benzin

Bekannte Schwachstellen1

Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.

eco up! (CNG): Erdgas-Tanks alle 5 Jahre prüfpflichtig + Tausch nach 20 Jahren

300 – 1.500 €Reparatur ca.

BeachtenCNG-Erdgasanlage (Drucktanks)

Beim eco up! / Skoda Citigo G-TEC / Seat Mii EcoFuel (Motor CPGA) müssen die Erdgas-Druckbehälter (CNG-Tanks) gesetzlich alle 5 Jahre wiederkehrend geprüft und re-zertifiziert werden. Werden Fristen versäumt, darf das Fahrzeug nicht mehr im CNG-Betrieb gefahren werden (Benzin-Notbetrieb bleibt). Nach 20 Jahren müssen die Tanks zwingend ersetzt werden — wirtschaftlich oft das Aus für alte CNG-Fahrzeuge. Vor Kauf den Prüfstatus der Gasanlage verlangen.

Reparatur: Gasanlagen-Prüfprotokoll (GAP/GSP) vor Kauf einsehen. Wiederkehrende Prüfung 300-600 €. Tank-Tausch nach 20 J. >1.500 € — bei altem eco up! oft unwirtschaftlich.

Verbaut in1 Baureihe

Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).

Kaufinteresse? Berechne die 5-Jahres-Kosten oder nimm die Besichtigungs-Checkliste mit.

Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.