2.0 Duratec HE Sauger (CJBA) — die ehrliche Volumen-Empfehlung: einfach, robust, günstig
Der 2.0 Duratec HE 145 PS (CJBA/CJBB) ist die sicherste Wahl im Mondeo MK3: kein Turbolader (keine Verschleiß-Probleme), kein Common-Rail-Diesel-Drama, Steuerkette weniger problematisch als bei den TDCi. Schwachstellen: (1) Drosselklappe verkokt ab 100-150 Tkm — Reinigung 100-250 €. (2) AGR-Ventil + Lambdasonden Standard-Verschleiß. (3) Wasserpumpe + Thermostat ab 120-150 Tkm. (4) Kupplung ab 150-200 Tkm. Realistische Lebenserwartung 250-300 Tkm bei lückenloser Wartung. Verbrauch: ~7-8 L/100 km gemischt — etwas durstig, aber weniger als V6 + ohne Diesel-Drama.
Reparatur: Empfehlung Mondeo MK3: 2.0 Duratec HE für Volumen-Profile (Stadt + Mischbetrieb). Wartung: alle 15.000 km Ölwechsel, Drosselklappe alle 100 Tkm reinigen 100-250 €, Wasserpumpe + Thermostat alle 150 Tkm 250-450 €, Kupplung alle 200 Tkm 600-1.000 €.