1.4 Sauger 85 PS — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Leistung
85 PS
Drehmoment
132 Nm
Hubraum
1.4 L
Kraftstoff
Benzin
Bekannte Schwachstellen1
Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.
Polo Basis-Sauger/Klein-TSI – unkritische Motoren
50 – 600 €Reparatur ca.
OKZahnriemen / Zündspulen (Polo Basis)· typisch ab 80.000 km
Die Polo-Basismotoren 1.2 MPI (CGPB), 1.4 Sauger (CGGB) und 1.0 TSI (CJZD) gelten als unkritisch. Typische Themen: Zahnriemenwechsel alle 120 Tkm bei MPI/Sauger-Motoren, Zündspulen bei Ruckeln, moderate Ölverbrauch. Motoren sind robust und langlebig bei regelmäßiger Wartung.
Reparatur: Zahnriemen + Wasserpumpe alle 120 Tkm (400-600 €). Ölstand monatlich. Zündspulen bei Ruckeln einzeln tauschen.
Verbaut in3 Baureihen
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Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.