2.0 TFSI 200 PS (EA113) — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Leistung
200 PS
Drehmoment
280 Nm
Hubraum
2.0 L
Kraftstoff
Benzin
Bekannte Schwachstellen3
Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.
2.0 TFSI (EA113) – erhöhter Ölverbrauch und Nockenwellen-Zahnrad
2.000 – 5.000 €Reparatur ca.
KritischMotor / Ölverbrauch + Nockenwellen-Zahnrad (EA113 2.0 TFSI)· typisch ab 80.000 km
Der 2.0 TFSI der ersten EA113-Generation (BPJ/BPY/BWA/BWE, 170-200 PS) ist bekannt für erhöhten Ölverbrauch (0,5–1,5 L/1.000 km bei nachlässiger Pflege) durch verschlissene Kolbenringe. Zusätzlich verschleißt das Nockenwellen-Zahnrad (Sechskant-Aufnahme "Hexagon-Nocke"): es kann seine Profilierung verlieren, wodurch die Tandempumpe nicht mehr korrekt angetrieben wird — Folgeschaden an Steuerkette und Einspritzung. Symptome: steigender Ölverbrauch, Leerlauf-Schwankungen, plötzlicher Öldruck-Warnton. Nicht zu verwechseln mit EA888 Gen1/2 (andere Schwachstellen-Profile).
Reparatur: Ölstand alle 1.000 km prüfen. Kolbenring-Überholung 2.000–3.500 € oder Austauschmotor 3.000–5.000 €. Präventiv: Nockenwellen-Zahnrad bei Zahnriemenwechsel (der BPJ hat keinen Zahnriemen — nur Kette!) tauschen, bei Servicearbeit prüfen. Longlife-Intervall auf 15 Tkm verkürzen. 5W-40 nach VW 502 00.
KritischKurbeltrieb / Kolbenringe / Ölabscheider· typisch ab 100.000 km
Der EA113-2.0-TFSI ist für hohen Ölverbrauch bekannt: verkokte Kolbenringe und ein überforderter Ölabscheider lassen den Verbrauch häufig auf 0,5–1,0 l/1000 km steigen.
BeachtenVentiltrieb / Nockenwelle / HD-Pumpenstößel· typisch ab 120.000 km
Der Sechskant auf der Einlassnockenwelle, der die Hochdruck-Kraftstoffpumpe antreibt, verschleißt. Folge sind Leistungsverlust, Startprobleme und Metallabrieb im System — typisches EA113-FSI-Thema.
Reparatur: Nockenwelle und Pumpenstößel/HD-Pumpe prüfen und bei Verschleiß tauschen (600–1.400 €).
Verbaut in2 Baureihen
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Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.