EcoBoost Motor — falsches Öl führt zum Motorschaden
0 – 3.000 €Reparatur ca.
Der 1.0 EcoBoost ist extrem empfindlich auf die Ölsorte. Ausschließlich die Spezifikationen 0W-20 (WSS-M2C954-A1) oder 5W-20 (WSS-M2C948-B) sind freigegeben. Falsches Öl (z.B. 5W-30) kann den Nassriemen im Ölbad angreifen und zu schweren Motorschäden führen. Gilt für alle 3-Zyl. EcoBoost (alte M1DA-Familie + neue B7DA/B7JA-Familie ab 2018 inkl. mHEV-Varianten 125/155 PS).
Reparatur: Serviceheft auf korrekte Ölsorte prüfen! Freie Werkstätten verwenden oft falsches Öl. Bei Kauf: letzte Ölrechnung auf Spezifikation prüfen. Nassriemen-Zustand ab 100.000 km prüfen lassen.