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Motor-Übersicht

B6304T2

3.0 T6 6-Zyl. Turbo Benzin 285 PS (Early) — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Leistung

285 PS

Drehmoment

400 Nm

Hubraum

3.0 L

Kraftstoff

Benzin

Bekannte Schwachstellen1

Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.

SI6 6-Zyl. (B6324S5/B6304T2/T4) — Steuerketten-Verschleiß + Ölundichtigkeit

600 – 3.500 €Reparatur ca.

BeachtenSteuerkette / Steuerzeit (SI6)· typisch ab 150.000 km

Die Volvo-eigenen 6-Zylinder-Reihenmotoren (3.0/3.2 SI6) haben Steuerketten, die offiziell wartungsfrei sind. In der Praxis tritt bei hohen Laufleistungen (>180 Tkm) Verschleiß an Kettenrädern und Lagerungen der Steuerzeitenkomponenten auf. Zusätzlich Ölundichtigkeit an der Steuerkettenabdeckung. Kettenkit-Reparaturen sind aufwändig (Motor-Ausbau notwendig). Der Twincharger-Motor B6304T4 ist anfälliger als der Sauger B6324S5.

Reparatur: Bei Kettenrasseln Kaltstart sofort prüfen. Steuerketten-Komplettsatz + Spanner: 1.800-3.500 € (aufwändiger Ein-/Ausbau). Bei nur Ölleck Steuerkettenabdeckung: 600-1.200 €. Vor Kauf: Service-Historie + Ölleck-Sichtprüfung Pflicht.

Verbaut in1 Baureihe

Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).

Kaufinteresse? Berechne die 5-Jahres-Kosten oder nimm die Besichtigungs-Checkliste mit.

Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.