3.0 R6 PHEV 490 PS System (750e, 18,7 kWh) — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Leistung
490 PS
Drehmoment
700 Nm
Hubraum
3.0 L
Kraftstoff
Hybrid
Bekannte Schwachstellen1
Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.
BMW i7 / 750e / M760e HV-Batterie Zellmodul-Produktionsfehler (Brandgefahr)
KritischHochvoltbatterie / Zellmodule
Zellmodule der Hochvoltbatterie können durch zu hohe Montagekräfte strukturell beschädigt worden sein. Der Modulrahmen kann versagen, das HV-System abschalten und im Extremfall Überhitzung bis hin zum Brand verursachen. Plötzlicher Antriebsausfall während der Fahrt möglich. BMW-Servicemaßnahmen 0061230900/0061240900, Produktion 07/2021–02/2024.
Reparatur: Kostenlose BMW-Servicemaßnahme: Zellmodule inspizieren, bei Auffälligkeit Modul- oder Batterietausch. Vor Kauf Baujahr gegen Produktionszeitraum prüfen.
Verbaut in1 Baureihe
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Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.