1.4 Turbo B14NEL/B14NET – Steuerkette und Ölverbrauch
1.200 – 3.500 €Reparatur ca.
KritischMotor / Steuerkette + Ölverbrauch· typisch ab 80.000 km
Die 1.4-Turbo-4-Zylinder B14NEL (100 PS) und B14NET (150 PS) zeigen Kettenlängung typisch zwischen 80.000–120.000 km (Rasseln bei Kaltstart). Gleichzeitig bekannter erhöhter Ölverbrauch durch zu schmal dimensionierte Ölabstreifringe — bis 0,5–1 l/1000 km, mit Verkokung der Einlassventile und zusätzlichem LSPI-Risiko. Dexos1-Gen2-Öl ist Pflicht.
Reparatur: Kettensatz inkl. Spanner, Schienen, Versteller + Kurbelwellenritzel tauschen (1.200–2.200 €). Bei Ölverbrauch Kolbenringe revidieren — wirtschaftlich nur bei gut erhaltenem Fahrzeug (bis 3.500 €). Ölwechsel maximal alle 10.000 km / 1 Jahr.