2.0 AZM / ALT Sauger – Luftmassenmesser und Zündspulen
100 – 300 €Reparatur ca.
Die Basis-Benziner 2.0 AZM (115 PS) und ALT (130 PS) im Passat 3BG sind einfach und robust, zeigen aber typische Altersdefekte: Der Luftmassenmesser (LMM) vor dem Drosselklappengehäuse verliert an Genauigkeit — Folge: unruhiger Leerlauf, Ruckeln, Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust. Austausch ca. 100-180 €. Zündspulen versagen einzeln — Einzelzünd-Spulen (Coil-on-Plug), typisch P030x Fehler. Tausch pro Stück 25-40 €. Zusätzlich: Zahnriemen-Intervall 90 Tkm (kritisch bei Interferenz-Kopf).
Reparatur: Fehlerspeicher auslesen (P0100=LMM, P030x=Zündaussetzer). LMM-Wert bei Probefahrt prüfen (OBD-Scanner). LMM OEM-Teil bevorzugen (kein Billig-China-Nachbau). Zündspulen im Satz tauschen (4×25-40 €). Zahnriemen-Status verlangen.