1.6 E-torQ Sauger – robust, leicht erhöhter Stadtverbrauch
Der 1.6 E-torQ ist ein Saugmotor ohne Turbo mit wartungsarmer Steuerkette und gilt als der zuverlässigste, unkomplizierteste Antrieb dieser Crossover-Generation. Nennenswerte motorspezifische Schwachstellen sind nicht dokumentiert. Einziger praktischer Kritikpunkt: im Stadtverkehr liegt der Realverbrauch spürbar über dem Normwert, und für ein über 1,3 t schweres Fahrzeug wirkt er etwas durchzugsschwach.
Reparatur: Normale Wartung (Zündkerzen ~60 Tkm, Luftfilter, Klimaservice). Wer überwiegend Stadt fährt, sollte den Mehrverbrauch einkalkulieren. Für Vielfahrer eher der MultiJet-Diesel.