BeachtenDPF + AGR-Ventil (MultiJet)· typisch ab 80.000 km
Die MultiJet-Common-Rail-Diesel neigen bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb zu zwei klassischen Themen: (1) Der Dieselpartikelfilter (DPF) erreicht die Regenerationstemperatur nicht und setzt sich zu (Warnleuchte, Leistungsverlust, im Extremfall Ölverdünnung). (2) Das AGR-Ventil verkokt durch Rußablagerungen — schlechte Gasannahme, Ruckeln im Teillastbereich, erhöhter Verbrauch.
Reparatur: Regelmäßig Langstrecke für DPF-Regeneration. DPF-Reinigung 200–400 €, Tausch 800–1.500 €. AGR reinigen 200–400 € / tauschen 400–700 €. Diesel nur bei überwiegendem Langstreckenprofil sinnvoll.
Verbaut in3 Baureihen
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Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.