1.3 VVT-i 86 PS (Steuerkette) — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Leistung
86 PS
Drehmoment
121 Nm
Hubraum
1.3 L
Kraftstoff
Benzin
Bekannte Schwachstellen1
Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.
Toyota Yaris XP10 – 8-mm-Steuerkette dehnt + Ölverbrauch (NZ/SZ-Benziner)
500 – 900 €Reparatur ca.
BeachtenSteuerkette + Ölverbrauch (NZ/SZ)· typisch ab 120.000 km
Die NZ/SZ-Benziner (1SZ/2NZ/1NZ) nutzen eine sehr dünne 8-mm-Rollenkette, die ab ~120-150 Tkm Kettengeräusch beim Kaltstart zeigt (Kette + Spanner + Schienen gemeinsam tauschen). Zusätzlich erhöhter Ölverbrauch ab ~100 Tkm durch Ventilschaftdichtungen/Kolbenringe.
Reparatur: Kaltstart-Test auf Kettenrasseln. Kette + Spanner + Schienen 500-900 €. Ölstand alle 3.000-5.000 km prüfen (blauer Rauch = Ventilschaftdichtungen/Ringe).
Verbaut in1 Baureihe
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Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.