1.2 8V FIRE 65 PS Sauger — bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und alle Baureihen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Leistung
65 PS
Drehmoment
102 Nm
Hubraum
1.2 L
Kraftstoff
Benzin
Bekannte Schwachstellen2
Motor-spezifische Probleme — modellabhängige Punkte (Rost, Fahrwerk etc.) findest du auf den jeweiligen Baureihen-Seiten.
Fiat Punto 1.2 FIRE – Zylinderkopfdichtung porös
500 – 800 €Reparatur ca.
BeachtenZylinderkopfdichtung (1.2 FIRE)· typisch ab 80.000 km
Bei den 1.2 FIRE-Benzinern (188A4/188A5/199A4) wird ab 80.000–100.000 km die Zylinderkopfdichtung porös → Kühlmittelverlust, im schlimmsten Fall Überhitzung mit Folgeschäden. Klassisches Thema der älteren FIRE-Familie.
Fiat Punto 1.2 FIRE – Ölverbrauch / Kolbenring-Verschleiß
0 – 300 €Reparatur ca.
BeachtenKolbenringe / Ölverbrauch (1.2 FIRE)· typisch ab 150.000 km
Ab ~150.000 km steigt bei den 1.2 FIRE-Motoren der Ölverbrauch durch Kolbenring-Verschleiß. Fiat-Werks-Toleranz liegt bei 400 ml/1.000 km; ein gepflegtes Exemplar bleibt unter 250 ml. Hoher Verbrauch kann zur AU-Beanstandung führen.
Reparatur: Ölstand regelmäßig prüfen + nachfüllen. Bei >400 ml/1.000 km Kompressionsprüfung. Motorinstandsetzung lohnt bei Kleinwagen meist nicht — Ölstand-Disziplin reicht oft bis hohe Laufleistung.
Verbaut in1 Baureihe
Klick auf eine Baureihe für die komplette Analyse (inkl. modellspezifischer Schwachstellen, Wartungsplan und Kosten).
Daten basieren auf Community-Wissen, Foren-Berichten und öffentlichen Quellen — ohne Gewähr, laufend erweitert. Kostenangaben sind grobe Richtwerte für Deutschland.