Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
Marktstart VW up 12/2011, Skoda Citigo 09/2012, Seat Mii 10/2012 als technische Triplets auf NSF-Plattform (Werk Bratislava). Karosserie: 3-Türer + 5-Türer. Engines: 1.0 MPI 3-Zyl. Sauger (CHYA 60 PS / CHYB 75 PS — beide mit Zahnriemen TROCKEN, kein Steuerketten-Drama), 1.0 EcoFuel CNG (BlueGT 68 PS, ab 2013). Diesel: KEIN Diesel im Up — bewusste VW-Entscheidung. NEU: e-up! Electric ab 2013 (60 kW E-Motor + 18.7 kWh Lithium-Ionen-Akku, ~160 km NEFZ). Getriebe: 5-Gang Schalter, 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe ASG (Aufpreis, kritischer Schwachpunkt). Mopf-Update 03/2016: kleinere Front-/Heck-Updates, neues Cockpit + Infotainment Composition Phone.
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Marktstart VW up 12/2011, Skoda Citigo 09/2012, Seat Mii 10/2012 als technische Triplets auf NSF-Plattform (Werk Bratislava). Karosserie: 3-Türer + 5-Türer. Engines: 1.0 MPI 3-Zyl. Sauger (CHYA 60 PS / CHYB 75 PS — beide mit Zahnriemen TROCKEN, kein Steuerketten-Drama), 1.0 EcoFuel CNG (BlueGT 68 PS, ab 2013). Diesel: KEIN Diesel im Up — bewusste VW-Entscheidung. NEU: e-up! Electric ab 2013 (60 kW E-Motor + 18.7 kWh Lithium-Ionen-Akku, ~160 km NEFZ). Getriebe: 5-Gang Schalter, 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe ASG (Aufpreis, kritischer Schwachpunkt). Mopf-Update 03/2016: kleinere Front-/Heck-Updates, neues Cockpit + Infotainment Composition Phone.
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